Dolny Mokotów od dawna jest uznawany za jedno z najbardziej elitarnych miejsc na mapie Warszawy. Dew...

W centrum Trzcianki trwają prace przy budowie kameralnego zespołu mieszkań. Inwestycja o nazwie Will...

Rusza budowa nowego osiedla dewelopera Planetbud. W ramach inwestycji Aleja Wiśniowa powstaje 29 dwu...

Stolica Wielkopolski przyciąga inwestycje deweloperskie. Przykładem jest osiedle Enklawa Winogrady b...

Warszawski deweloper zburzy istniejący budynek w pobliżu ronda Daszyńskiego i postawi w jego miejsce...

Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie ogłosił przetarg na przebudowę Ronda Dmowskiego. W ramach inwestyc...

Ulica Ruska łącząca Plac Solny z ul. Kazimierza Wielkiego może wkrótce przekształcić się w ciąg pies...

1 sierpnia 2024 Balzola Polska udostępniła mieszkańcom Warszawy pierwszy odcinek zmodernizowanej ulicy Chmielnej. Zadanie jest częścią projektu Nowe Centrum Warszawy. Przyspieszenie prac jest wynikiem dialogu przedstawicieli Zarządu Terenów Publicznych z mieszkańcami oraz właścicielami lokali usługowych. Oddanie dla ruchu pieszego pierwszego odcinka przy Pasażu Wiecha i Kinie Atlantic zbiegło się również z uroczystościami z okazji 80. rocznicy Powstania Warszawskiego.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. stawiają na rozwój Wrocławskiego Węzła Kolejowego (WrWK) w najbliższych latach oraz wzmocnienie roli kolei jako środka transportu publicznego w aglomeracji. Jakie inwestycje planowane są na terenie stolicy Dolnego Śląska w najbliższych latach?

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, nie zwalnia tempa i uruchamia kolejną gigantyczną platformę biznesową na Dolnym Śląsku – Wrocław Logistics South Hub. W Magnicach, zaledwie 15 km od centrum Wrocławia, pomiędzy Autostradową Obwodnicą Wrocławia S8 i autostradą A4 powstanie wkrótce największy kompleks przemysłowo-logistyczny w regionie. Pierwszy etap przewiduje powstanie hali spekulacyjnej wielkości 120 000 mkw., a docelowo deweloper dostarczy 250 000 mkw.

Pociągi w żółto-białych barwach Województwa Dolnośląskich wracają po dziewięciu latach na cały dolnośląski odcinek tzw. Nadodrzanki, czyli trasy kolejowej z Wrocławia do Głogowa.